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ca888亚洲城会员登录入口·眼镜蛇攻击直升机的故乡,让飞机遥控自动驾驶,未来武直或将受益

发稿时间:2020-01-11 10:22:08

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ca888亚洲城会员登录入口,众所周知,贝尔直升机公司是军用直升机的生产大户,比如,美军的ah-1“眼镜蛇”攻击直升机就是由贝尔直升机公司在1960年代中期为美国陆军研制的专用反坦克武装直升机,目前已经发展为ah-1z“蝰蛇”这一最新型号,装备到美国海军陆战队和美国空军,还受到美国的对外军售国家的青睐。

其实,贝尔的军用直升机,都是在民用型的基础上研究发展而来,目前正在实施一个亮眼的项目:贝尔525“坚韧”超中程遥控自动驾驶直升机,而且计划在2019年底进行faa认证,公司已经在德克萨斯州阿马里诺装配初始量产型飞机,飞行测试设施也在加速准备。因此,我认为军用型遥控自动驾驶直升机,比如无人武直,也将获得宝贵的技术积累。

那么,遥控自动驾驶直升机的研发是不是一蹴而就、简单易行的呢?答案是否定的。为支持今年试飞的第四架原型机,贝尔的测试项目已经将旋翼试转时间增加到1300小时左右,飞行小时超过900小时。为利用北方的冬季,项目测试转移到加拿大西北地区的耶洛奈夫,从2019年1月起2架贝尔525在那里进行为期几个月的寒冷工况测试。

在第二架原型机ftv-2的基础上,项目使用ftv-3号机在零下40度的环境下进行了低温测试。项目飞行技术经理约什·奥尼尔表示,在耶洛奈夫的测试将持续到天气变暖。第二架原型机用于飞行测试,第三架飞机为认证安装数据。

ftv-2是所有525机型里试飞时间最长的,已经在马尼托巴的汤普森进行了寒区高海拔测试,尽管已经面临认证,但是仍有后续的研发工作继续开展。

ftv-3主要用于收集认证负载数据,是下一步测试的主力,飞机结构确定之后进行试飞,然后收集寿命周期内的负载状况,利用这些数据支持认证文件,使运营商了解如何维护飞机,以及飞机部件超出寿命之外的工况。2018年12月,飞机已经在德克萨斯州的阿灵顿完成了监测仪器的安装。

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